De populariteit van fatbikes, e-steps en bakfietsen blijft groeien in Nederland. Vooral jongeren kiezen massaal voor de elektrische fietsen met brede banden. Maar in de grootste steden wordt steeds vaker aan de bel getrokken. Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht en Eindhoven vinden dat de regels rondom deze voertuigen strenger moeten worden.

Volgens de gemeenten zorgen fatbikes en e-steps vaak voor gevaarlijke situaties. De voertuigen zijn snel, stil en vallen minder goed op in het drukke verkeer. Daarbij rijden jongeren geregeld met aangepaste fatbikes die harder gaan dan toegestaan. Fietsers, voetgangers en automobilisten klagen over overlast en ongelukken. Vooral in de binnensteden, waar het al druk is, leidt dit tot spanningen.

De steden willen dat de landelijke overheid nieuwe regels opstelt. Denk aan een minimumleeftijd, een helmplicht of een maximumsnelheid die strenger wordt gecontroleerd. Ook wordt er gekeken naar speciale rijstroken of zones waar fatbikes en e-steps niet meer mogen komen. Handhaving moet daarnaast beter: meer controles op opgevoerde modellen en boetes voor bestuurders die zich niet aan de regels houden.

Toch blijft de fatbike onwijs populair. Jongeren zien het als hét vervoermiddel van dit moment: snel, stoer en handig in de stad. Ook bakfietsen en e-steps winnen aan populariteit bij gezinnen en families. Maar volgens de gemeenten is het nu tijd om de balans te zoeken tussen vrijheid en veiligheid. Het gebeurd namelijk steeds vaker groepen jongeren op fatbikes de weg blokkeren 

De vijf grote steden hebben hun plannen bij het kabinet neergelegd. Binnenkort moet duidelijk worden welke maatregelen er echt komen. Voorlopig kun je nog gewoon met je fatbike de stad in, maar strengere regels lijken onvermijdelijk.

Zie hier de gerelateerde artikelen